شبیه سازی و بهینه سازی سیستم کنترل توربین گازی v94.2
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده برق و کامپیوتر
- نویسنده حمیدرضا موافق
- استاد راهنما ساسان آزادی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1391
چکیده
پایان نامه حاضر به شبیه سازی و بهینه سازی سیستم کنترل توربین های گازی می پردازد. این هدف با شناسایی فرآیند توربین گازی و بدست آوردن پارامترهایی از آن توسط حسگرها و مقایسه این پارامترها با مقادیر موجود در مدل های استاندارد برآورده شده است. مهم ترین مسئله در شبیه سازی ، فهم چگونگی عملکرد فرآیند می باشد. بهمین لحاظ معادلات دینامیک و ترمودینامیک حاکم بر توربین گازی نوشته و تحلیل شده اند. سپس،با استفاده از مدلهایی که در گذشته برای توربین گاز ساخته شده و اطلاعات موجود مدلسازی توربین گازی انجام شده است.پس ازانجام مدل سازی با استفاده از کنترلر آزادی و قرار دادن آن در مدل،و بهینه سازی پارامترهای این کنترل کننده با استفاده از الگوریتم جستجوی هارمونی بر روی مدل بهینه سازی انجام گرفته است.در مرحله بعد تعداد بسیاری از خطاهای متداول در توربین گازی که موجب خطا در کنترل آن میشوند بیان و برخی از آن ها نیز بررسی شده و چگونگی مدل سازی و نحوه تاثیرگذاری آن ها بر مدل نیز تشریح شده است. مدل های استفاده شده برای مدل سازی و بهینه سازی سیستم کنترل شامل دو شبیه سازی میباشد. در شبیه سازی اول : عمل بهینه سازی و تست کنترلرهای مختلف بر روی مدل بر گرفته از شبیه ساز توربین گازی rowens میباشد .این مدل پس از محاسبه و طراحی با نمونه واقعی توربین گازی مقایسه شده ودر چندین آزمایش مورد مقادیر بدست آمده مورد صحه گذاری قرار گرفته است .که نتایج حاصل نشان از شباهت کامل این مدل با عملکرد توربین گازی مورد نظر دارد . در شبیه سازی دوم : عمل تشخیص خطا بر روی یک شبیه ساز توربین گازی با استفاده از شبیه سازی خطا صورت گرفته است .این شبیه ساز دارای قابلیت شبیه سازی خطاهای آلودگی کمپرسور، خطای سنسور ترموکوپل و آسیب دیدگی نشت بند توربین است که به عنوان چند خطای نمونه برای سیستم معرفی شده اند .
منابع مشابه
مدل سازی و شبیه سازی راه اندازی توربین گازی MGT-70
در این مقاله رفتار دینامیکی توربینهای گازی توان بالا در مرحلهی راهاندازی تحلیل و ویژگیهای آن بررسی میشود. راهاندازی توربین گاز یک فرایند شبه گذرا است. بنابراین برای ارزیابی مناسب رفتار توربین گاز از فرم انتگرالی معادلات گذرای بقای جرم، مومنتوم، انرژی و در کنار آنها معادلهی حالت گاز کامل استفاده میشود. یک روش جدید برای تحلیل عملکرد کمپرسور پیشنهاد میشود. طبقات کمپرسور به سه دسته (جلویی...
متن کاملطراحی و شبیه سازی کنترل کننده مٌد لغزشی- فازی در سیستم تنظیم توربین آبی
سیستم تنظیم توربین آبی یک سیستم دینامیکی پیچیده غیرخطی و متغیر بازمان با مشخصه غیرحداقل فاز است و نقش مهمی در کنترل فرکانس و توان خروجی واحد تولید برقآبی دارد. کنترل مد لغزشی یک روش کنترل مقاوم با فیدبک حالت است که ساختار آن برای رسیدن به عملکرد مطلوب تغییر پیدا میکند. در این مقاله کنترل کننده مٌد لغزشی ارائه شده که در آن پدیده چترینگ حاصل از مدل لغزشی با استفاده از کنترل فازی به حداقل میرسد و...
متن کاملبهینه سازی آیرودینامیکی و شبیه سازی عددی پره سری ال.ام19 توربین باد محور- افقی 550 کیلوواتی
در مطالعه حاضر به بهینهسازی پره توربین باد و بررسی پدیده واماندگی برروی پره سری ال.ام 19 توربین باد 550 کیلوواتی جهت افزایش توان پرداخته شده است. ابتدا، با در نظرگرفتن سه مقطع در ریشه، وسط و نوک پره و ثابت فرض نمودن پارامترهای طول پره، تعداد پره، سرعت زاویهای و سرعت باد، با استفاده از کدنویسی در نرمافزار مطلب، سه ایرفویل بهینه با زاویههای حمله بهینه برای سه مقطع انتخاب میشود. از آنجا که ...
متن کاملمدلسازی و شبیه سازی توربین گازی دو محوره با در نظرگیری اثرات خنک کاری پره های توربین
اساساً توربین¬های گازی، سیستم¬هایی پیچیده، غیرخطی و متغیر با زمان بوده که پارامترهای آن با تغییر شرایط کاری دائماً در حال تغییر می باشند. پیش¬بینی رفتار دینامیکی این سیستم¬ها، نقش مهمی در طراحی اجزاء، طراحی سیستم کنترل و طراحی سیستم پایش سلامت دارد. لذا ارائه یک مدل کامپیوتری مناسب جهت پیش¬بینی رفتار توربین¬های گازی ضروری به نظر می¬رسد. در این مقاله، رفتار دینامیکی توربین گازی SGT600 که نمونه¬ای ...
متن کاملتحلیل ترمودینامیکی و بهینه سازی چندهدفی سیستم هیبرید متشکل از فرآیند گازی سازی زیست توده، پیل سوختی اکسید جامد و میکرو توربین گاز
در این مطالعه، مدلی عددی به منظور بررسی عملکرد سیستم هیبرید متشکل از بخشهای؛ گازیسازی زیستتوده، پیلسوختی و میکرو توربینگاز، ارائه شده و به روش الگوریتم ژنتیک نقاط بهینه عملکردی آن حاصل میشوند. زیستتوده مورد استفاده زائدات جنگلی بوده و گازیسازی به روش ترمودینامیک تعادلی اصلاحشده مدل میشود. زیستگاز در پیل سوختی برای تولید توان الکتریکی بهکار رفته و باقی-ماندهی سوخت پس از احتراق در یک...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده برق و کامپیوتر
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023